Swecon och Stark Future tillbaka i Gotland Grand National – elektrifieringen tar plats på tävlingsbanan
Elektrifieringen fortsätter att göra avtryck även inom motorsporten. För tredje året i rad ställer Swecon upp tillsammans med elmotorcykeltillverkaren Stark Future i Gotland Grand National (GGN), världens största enduroevenemang. Samarbetet mellan de två företagen, som tävlar under namnet Swecon I Stark Future, är ännu ett bevis på att eldrift inte längre är en avlägsen framtidsvision utan redan en fullt fungerande lösning – både på tävlingsbanan och inom anläggningsbranschen.
Tanken bakom partnerskapet är att visa att modern eldrift kan leverera både kraft och uthållighet utan att tumma på prestanda. Samma tekniska utveckling som ligger bakom de elektriska tävlingsmotorcyklarna driver också omställningen inom anläggningsindustrin framåt, där maskiner utan utsläpp och med hög energieffektivitet efterfrågas alltmer. Swecon och Volvo CE erbjuder i dag tolv olika eldrivna maskinmodeller tillsammans med tillhörande laddningslösningar.
Fredrik Rigö, chef för marknadskommunikation på Swecon, beskriver Gotland Grand National som en idealisk plats att visa upp teknikens möjligheter. Enligt Rigö är tävlingen ”en perfekt arena” för att demonstrera vad elektrifiering klarar av i tuffa förhållanden.
Stark Future har på kort tid blivit en av de mest nyskapande aktörerna inom elektrisk motorsport. Bolagets eldrivna enduromotorcyklar har bevisat att eldrift kan hålla högsta klass, med stark effekt, låg ljudnivå och mindre klimatpåverkan. För att hålla nere sin egen miljöpåverkan under tävlingen siktar teamet på att så mycket som möjligt av batterier, handverktyg och maskiner ska laddas och drivas med el från Volvos batterienergilager PU500.
Som sponsor för laddslingan på GGN bidrar Swecon tillsammans med Stark Future med tio snabbladdare som Stark VARG-förare kan använda under tävlingsdagarna. Möjligheten till fri laddning gäller alla som tävlar på elmotorcykel under GGN, oavsett fabrikat.
Anton Wass, vd för Stark Future, menar att samarbetet med Swecon handlar om att visa att övergången till el inte behöver innebära några avkall. Han beskriver målet som att visa att ”elektrifiering inte handlar om kompromisser”.
Inför 2026 års upplaga av Gotland Grand National avslöjar Swecon och Stark Future även att teamet ställer upp med en förarbesättning som redan väckt stort intresse inom svensk enduro. Flera kända namn med meriter både nationellt och internationellt är aktuella, och publiken kan vänta sig en blandning av erfarenhet, hastighet och starka personligheter – bland både kvinnliga och manliga förare. Vilka som till slut tar plats i teamet presenteras inom kort.
Swecon bidrar också med Volvomaskiner som körs på eldrift eller fossilfri HVO100 vid byggnation och underhåll av bansträckningen, samt står för service under själva tävlingen.
